車間噴霧冷卻噴霧冷卻法,噴霧冷卻是一種新型冷卻設備、節(jié)能、水為原料,
車間噴霧降溫利用高壓柱塞泵加壓水超過700萬mpa,酷終端將大小3 - 10微米水霧粒子通過一個特殊的噴嘴,迅速通過空氣傳播,擴散過程不斷被蒸發(fā)和吸收大量的熱能,環(huán)境溫度瞬時下降3℃~ 5℃,為您提供舒適的工作環(huán)境。
據了解,車間噴霧降溫冷卻成套設備啟動后,1升水霧化僅需6W電能,能耗非常低。在性價比和冷卻效果方面,該系統(tǒng)已經具有相當的優(yōu)勢,特別是在車間。車間噴霧冷卻安裝方便,管道采用高壓銅或尼龍管,只在運行環(huán)境下布置管道。所需水源為清潔的自來水,無毒無害,對環(huán)境無影響。這種節(jié)能、方便的冷卻設備,將成為市場上的新寵!車間噴霧冷卻效果受空氣濕度的影響較大。因此,噴霧冷卻效果對于室內較差,尤其是對于通風不良的室內使用,噴霧冷卻效果有限。
車間噴霧降溫冷卻環(huán)境冷卻系統(tǒng),可控制環(huán)境溫度。人工霧冷卻系統(tǒng)向空氣中排放的水粒子在汽化過程中需要從周圍環(huán)境吸收大量的熱量,從而通過蒸發(fā)冷卻降低環(huán)境溫度,是一種有效的室外熱冷卻手段。采用車間噴霧冷卻系統(tǒng),局部控制環(huán)境溫度。噴霧冷卻系統(tǒng)向空氣中排放的水粒子在汽化過程中需要吸收周圍環(huán)境的大量熱量,從而降低周圍環(huán)境的溫度。在仲夏時節(jié),當城市的氣溫超過35℃時,即使有雨傘、太陽鏡、陽光直射和地面反射,人們仍然覺得酷熱難耐。在噴霧冷卻系統(tǒng)的作用下,空氣溫度可降至25℃,在環(huán)境下可降至14℃,達到人體的溫度。因此,即使你在一個炎熱的戶外環(huán)境,你仍然感到舒適。
到目前為止,在大多數情況下,室外溫度已經失控,在許多情況下,人們不得不在炎熱、沉悶的地方呆上幾個小時或更長時間,如廣場、運動場、操場等。在這些沒有空調的室外環(huán)境中,人們不得不忍受無處不在的高溫。
車間噴霧降溫采用噴霧冷卻系統(tǒng),局部控制環(huán)境溫度。噴霧冷卻系統(tǒng)向空氣中排放的水粒子在汽化過程中需要吸收周圍環(huán)境的大量熱量,從而降低周圍環(huán)境的溫度。在仲夏時節(jié),當城市的氣溫超過35℃時,即使有雨傘、太陽鏡、陽光直射和地面反射,人們仍然覺得酷熱難耐。在噴霧冷卻系統(tǒng)的作用下,空氣溫度可降至25℃,在環(huán)境下可降至14℃,達到人體的溫度。因此,即使你在一個炎熱的戶外環(huán)境,你仍然感到舒適。
車間噴霧冷卻效果受空氣濕度的影響較大。因此,噴霧冷卻效果對于室內較差,尤其是對于通風不良的室內使用,噴霧冷卻效果有限。
車間噴霧降溫冷卻環(huán)境冷卻系統(tǒng),可控制環(huán)境溫度。人工霧冷卻系統(tǒng)向空氣中排放的水粒子在汽化過程中需要從周圍環(huán)境吸收大量的熱量,從而通過蒸發(fā)冷卻降低環(huán)境溫度,是一種有效的室外熱冷卻手段。
車間原則氣溶膠噴霧冷卻環(huán)境冷卻雙流,蒸發(fā)熱的原理,冷卻端直徑1 - 10微米之間的霧粒子擴散冷卻區(qū),擴散過程中蒸發(fā),吸收大量的熱量,該地區(qū)的科學統(tǒng)計一公斤水激發(fā)一個浮動的人造霧漂浮狀態(tài),等于7公斤的冰溶解的影響,通常6℃- 10℃冷卻效果,在情況下可將振幅冷卻14℃。運行成本低,冷卻*。噴霧冷卻效果受空氣濕度的影響較大。因此,噴霧冷卻效果對于室內較差,尤其是對于通風不良的室內使用,噴霧冷卻效果有限。
車間噴霧降溫冷卻特點:
1、該設備采用微波技術驅動非極性紫外燈。同時,微波輻射和制備分子紫外線可以進一步提高光催化材料的活動,促進表面羥基的激活,這有利于羥基自由基的生成,促進氣味分子官能團的分解,提高光能的吸收效率。
2、電磁場、準分子真空紫外線光催化技術等綜合集成,可以瞬時產生的強氧化臭氧、活性氧團體和強氧化性自由基*揮發(fā)性有機污染物的降解(pop)礦化,將有機污染物分解為無污染水(H2O)和二氧化碳(CO2)無害的氣體,如凈化效率高。
車間噴霧降溫冷卻安裝注意事項:
1、攪拌塔噴淋設備主體、水泵、風機宜安裝在混凝土基礎上,設備采用膨脹螺栓固定。
2、如果設備安裝在室外作業(yè),冬季氣溫下降時,應考慮設備底部的儲罐進行防凍處理。
3、設備水箱上標有液位。使用前請務必按液位標志注吸液。在使用過程中應注意及時補充吸附劑。
4、車間噴霧降溫使用時應先打開循環(huán)水泵,再啟動風機。停機時,風機停機1-2分鐘,然后停止循環(huán)水泵。車間噴霧冷卻效果受空氣濕度的影響較大。因此,噴霧冷卻效果對于室內較差,尤其是對于通風不良的室內使用,噴霧冷卻效果有限。